重介淺槽分選機(jī)鏈條使用中存在的問題

 

　　2002年以來,彼德斯根據(jù)市場形勢進(jìn)行了改擴(kuò)建,以全重介工藝實(shí)現(xiàn)了原煤的全入選,其中塊煤重介洗選的核心設(shè)備采用了淺槽重介質(zhì)分選機(jī)。自投入運(yùn)行以來,彼德斯根據(jù)使用情況對此分選機(jī)不斷改進(jìn),使其在運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性、維護(hù)檢修量、工藝性能等方面均取得了良好的效果。但是在重介淺槽分選機(jī)鏈條使用中也存在一些問題，主要有以下3點(diǎn)。

 

　　(1)鏈速過高,整個(gè)導(dǎo)軌、鏈條、鏈輪等運(yùn)轉(zhuǎn)件磨損過快,節(jié)距變長后易出現(xiàn)脫鏈、跳鏈故障,使用周期短,配件投入高。同時(shí),刮板在刮除槽內(nèi)沉物的同時(shí),懸浮液帶走量較高,槽內(nèi)懸浮液的擾動(dòng)劇烈,造成強(qiáng)渦流,影響分選。

 

　　(2)刮板運(yùn)行一段時(shí)間后,易于彎曲變形,迫使兩條滾子鏈間距縮短,造成脫鏈跑斜等故障。鏈板脫介孔直徑為10mm,孔徑小且分布不合理,隨沉物帶走的懸浮液得不到及時(shí)脫除,大量介質(zhì)刮出分選槽進(jìn)入介質(zhì)凈化回收系統(tǒng),增加了密度控制系統(tǒng)操作的難度。

 

　　(3)頭輪及尾輪組合中鏈輪是易損件,根據(jù)原組合設(shè)計(jì),在更換鏈輪時(shí),需要把軸承、座體等部件依次拆下才能更換鏈輪,檢修拆卸量大、時(shí)間長,拆裝同時(shí)易損傷部件。

 

　　實(shí)踐證明,彼德斯對MZC-16型淺槽重介質(zhì)分選機(jī)的改進(jìn)是可行的,改進(jìn)后的分選機(jī)運(yùn)行可靠,故障率低,檢修方便。希望對大家有所幫助。